Prise de contact
Malgré plus de 20 ans passés en selles de motos, je n'avais jamais roulé sur un custom. belle opportunité donc qui m'est offerte par Objectif-moto ! Je dois...
La CBR vous fait le freinage !
La CBR 2010 vous fait le freinage L'approche Total Control chère au premier constructeur mondial faisait craindre à certains de ne plus revoir une...
Never say never again
L'approche Total Control chère au premier constructeur mondial faisait craindre à certains de ne plus revoir une Honda radicalement sportive. La nouvelle Fireblade les fait mentir, car...
Reine du SuperSport
Dominant de la tête et des épaules le championnat SuperSport depuis 2002, la CBR démontre encore cette année son potentiel. Qu'est-ce qui la rend si compétitive, hormis le...
On en attendait tant...
On l'espérait depuis si longtemps, la grosse VFR ! Dans sa version Dual Clutch que nous avons essayée, elle se présente comme une moto qui définit les...
Relooking sportif
Avec la nouvelle CBF 1000, Honda veut donner un look plus moderne et un caractère plus sportif à un modèle auquel beaucoup reprochaient son manque d'originalité et le peu...
Machine de Grand Prix
A l'instar de Tom Jones qui a plus que de beaux restes, le légendaire six-cylindres en ligne assure toujours... Première machine de série à sauter la barre...
Placement sans risque
Un placement sans risque Nous avons revisité pour vous un classique de la production moto de ces deux dernières décennies. Un best-seller aussi, ses huit générations successives ont...
Cette saison, Scorpion nous confie deux casques à vous présenter. Si on vous les montre ici en déballage, ne vous en faites...
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.Ok