Petite duchesse
Avec cette Duke 125, KTM ne craint pas d'investir un nouveau segment, celui du roadster 125 agressif, pas spécialement économique en dépit d'une production en Inde, mais pas avare...
In the race
Le slogan de KTM ready to race" est-il usurpé ou bien réel pour ce modèle?Le 56ème Rallye Police Gendarmerie va nous renseigner un peu plus sur le sujet.
Quel...
La politique de l'Autriche
Depuis son entrée en 2008 sur le marché des Superbikes, KTM propose un bicylindre au potentiel sportif très élevé et au caractère affirmé. Pour 2011, la version...
Un look racing
Cette 690 SMC est tellement extrême que certains en viendront à se demander si elle est bien prévue pour rouler sur la route. Nous ne parlons même pas...
De la gueule et des tripes
Notre première rencontre avec la 990 SMR se déroule dans le show-room de Frédéric FIORENTINO à LEVAL-TRAHEGNIES
Une gueule d'enfer, une fourche surdimensionnée, des freins gros...
Un look accrocheur
Décidément cette SMT ne fait rien comme les autres. Pas vraiment une supermotad, pas vraiment un trail, sa ligne est très réussie et marque d'emblée les esprits. Elle...
La piste par essence
L'essence de la piste
Lors de notre premier essai en 2008, nous n'avions pas trouvé l'occasion d'emmener la superbike autrichienne sur un circuit. C'est maintenant chose faite et,...
Un look original
Pour sûr, les designers autrichiens n'ont pas fait dans le banal en dessinant la 690. Même pour une supermoto, elle arbore une plastique surprenante et est loin d'une...
Plus besoin de présenter Dainese mais son gilet airbag Smart Jacket mérite bien quelques explications pour améliorer la sécurité à moto.
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