Eko, G&F Eagle vous connaissez ?
Essai en Novembre 2011
Eko Motorwear est situé à Kontich, pas loin d'Anvers : 3000 M² dédiés à l'équipement du motard en passant par les casques...
Une Harley tricolore
On ne fait pas dans l'excès chez Harley, trois couleurs suffisent à habiller le Fat Bob. La peinture blanc crème s'ajoute au contraste entre le noir et le...
Fidèle à son époque
La seule touche qui trahira l'âge de la W800, c'est son petit écran LCD qui reprend les trips et l'horloge sur le compteur kilométrique. Pour le reste,...
Le look sous l'empreinte du Lion
Impossible de nier la filiation entre le Metropolis et les voitures de la même marque tant certains éléments du scooter s'inspirent des 4 roues.A...
Quand Bibendum se décarcasse
Après avoir repensé sa gamme racing l'an dernier (Power Cup et Power Slick), la manufacturier français qui ne veut accuser de retard sur aucun créneau, se penche...
Dédé fait des histoires
On ne devra bientôt plus présenter André Paquay, le routard à la plume inspirée signe un nouvel opus qui nous propose des Balades à moto à travers...
Comme le beau Steve
La nouvelle venue agrandit la famille des Modern Classic", qui comprend déjà les Bonneville et Thruxton. Elle est censée "redéfinir dans un contexte urbain et contemporain les...
Look minimaliste mais classe
Le néo rétro est souvent un savant mélange entre look ancien et technologie moderne. Le Mambo est ainsi conçu en polymère injecté pour un poids de 1200...
Si vous avez lu l'essai du Furygan Ultra Spark, madame a peut être eu envie de se payer la même et chance...
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