Le loup et l'agneau
Malgré plus d'un demi-siècle d'existence et son implication dans l'automobile (Sanyang Industry produit Hyundai !), la firme taïwanaise reste peu connue chez nous, et elle l'est surtout...
848 Evo : ce qui change
L'évolution se fait tout en douceur et en réponse aux demandes et remarques des clients.On notera tout d'abord les 6cv supplémentaires faisant grimper la 848...
Une plastique modèle
Compact est peut-être le qualificatif qui revient le plus souvent quand on regarde la moto. La CB1000R représente à merveille le genre roadster : un style épuré avec...
Réservée au premier coup d'oeil
Le look ne trompe pas, la Dorsoduro semble prête à prendre le départ de la prochaine course de supermotard. Du garde-boue avant en deux parties aux échappements...
Pour devenir Spyder Man
Le fabricant canadien propose depuis des années une gamme très étendue de véhicules pour les loisirs (et l'utilitaire) : bateaux, jet-skis, motos-neige, quads, VTT ... et ce...
Une dose de style
Lors de ses premières apparitions, le Crossrunner a surpris tout le monde et peu croyaient à une production en série. Pourtant il est là, même si personne...
" Mis à nu "
Tel est le titre de la première page de présentation du modèle 2011 dans la brochure Triumph. Un cruiser au look ravageur mais pas trop, presque dépouillé par...
Monster success story
C'est en 1993 que la famille des " monstres " a vu le jour avec la 900. S'en sont suivies de nombreuses évolutions aussi bien esthétiques que mécaniques...
L’histoire de RST remonte à 1988 sous la marque Rhino, qui se contentait de produire des gants. Aujourd’hui, la griffe anglaise s’est...
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