Un costume sans équivoque
Rarement les designers d'un scooter ne se sont autant lâchés sauf peut-être pour les 50cc au public plus jeune. De la face avant très agressive à la...
Au service du pilote
Les scooters ont ce point commun de penser à la facilité et au confort et c'est d'autant plus vrai sur les hauts de gamme comme le Burgman...
Voyage en classe Affaires
Le Kymco Dinkstreet 300i ABS (ouf !) est clairement un scooter GT. Chez Kymco, il y a d'autres modèles plus sportifs dans la gamme pour les essoreurs...
Threesome...
3 roues bien sûr, à quoi pensiez-vous donc ? Dédoublez les roues avant pour une meilleure stabilité, telle est l'idée de Piaggio en créant le MP3.
Il a fallu développer un...
Prise en mains
Dans quelle galère sommes-nous embarqués ? Aller à Antwerpen pour prendre en charge un scooter et devoir se coltiner une heure et demie d'autoroute pour le retour. Pour...
Le roi
En lieu et place de bourgeois, le Burgman aurait franchement pu s'appeler le Roi, tout chez lui est royal et avec ses démarrages rock'n'roll il supporterait très bien aussi...
Pratique avant tout.
Mis à part quelques motos prévues pour le tourisme, il est pratiquement impossible de trouver une moto avec un vide-poche ou un coffre sous la selle et quand...
Passe-partout
L'aspect le plus marquant du sh300i c'est la facilité de prise en mains. Accessible quel que soit votre expérience, il permet d'en profiter rapidement et sans risque.
Son poids limité à...
Originaire de Vilnius, la capitale lituanienne, la marque Pando Moto n’est plus une nouveauté mais mérite néanmoins qu’on s’attarde sur ses produits,...
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