Nous venons de recevoir le communiqué de presse annonçant la sortie imminente de la nouvelle Triumph Sprint ST millésime 2001. En voici la fiche technique et les prix de commercialisation. Le texte est en néerlandais puisque l'importateur pour la Belgique est situé en Hollande:
De 2011 Sprint GT wordt leverbaar in de kleuren Aluminium Silver en Pacific Blue en zal € 15.440,- (BE € 13.940,-) gaan kosten. Verwachte levering begint vanaf 1 juli.
Motor:
Type
Vloeitstofgekoelde 12 kleps 3-cilinder in lijn (DOHC)
Cilinderinhoud
1050cc
Boring/slag
79 x 71,4 mm
Compressieverhouding
12,0:1
Maximum toerental
9500 tpm
Stationair toerental
1170 tpm
Brandstofsysteem
Multipoint sequentiele electronische brandstofinjectie
Uitlaat
Roestvrij staal, 3 in 1 , zijwaarts opgehangen roestvrij stalen demper
Ontsteking
Digitaal inductie via motormanagement
Gasklephuis diameter
Ø46,0 mm
Afmeting inlaatklep
33,5 mm
Afmeting uitlaatklep
27,0 mm
Klepliftlift/timing (bij 1mm lift) inlaat
Lift 8,75 mm, open 9,25° BTDC, sluit 39,25° ABDC, duur 228,5°
Klepliftlift/timing (bij 1mm lift) uitlaat
Lift 7,45 mm, open 31,0° BBDC, sluit 1.0° ATDC, duur 212,0°
Transmissie:
Primaire aandrijving
Tandwielen
Secundaire aandrijving
X ring ketting
Koppeling
Natte multiplaat
Versnellingen
6
Versnellingsbak verhoudingen
Primair 105/60 - 1ste 15/41 - 2de 19/37 - 3de 22/34 - 4de 24/31 -
5de 26/30 - 6de 27/29
Verhouding secundaire aandrijving
19/42
Ketting
530 50VM 116Link
Capaciteit olie
3,5 liter
Rielwielgedeelte:
Frame
Aluminium buizenframe
Swingarm
Eenzijdig, aluminium met eccentrische kettingspanner
Voorwiel
5-spaaks, gegoten aluminium 17 x 3.5 inch
Achterwiel
5-spaaks, gegoten aluminium 1 17 x 5.5 inch
Voorband
120/70 ZR 17
Achterband
180/55 ZR 17
Voorvering
Showa 43mm cartridge vork met dual rate veren en verstelbare veervoorspanning, 127mm slag
Achtervering
Showa monoshock met verstelbare veervoorspanning en uitgaande demping 152mm slag
Voorremmen
Dubbele 320 mm zwevende remschijven, Nissin 4-zuiger remklauwen met ABS
Achterrem
Enkele 255mm schijf, Nissin 2-zuiger remklauw met ABS
Voorremcilinder
Nissin, 16 mm diameter
Dashboard
Analoge snelheidsmeter, tripmeter en toerenteller
Afmetingen:
Lengte
2260 mm
Breedte (stuur)
760 mm
Hoogte (zonder spiegels)
1210 mm
Zithoogte
815 mm
Wielbasis
1565 mm
Balhoofdhoek/naloop
23.5º / 84mm
Kroonplaat offset
40 mm
Gewicht (droog)
242,1 kg
Capaciteit benzinetank
20 liter
Stuurhoek(°)
32/32
Grondspeling
150 mm
Gewicht (rijklaar)
268 kg
Maximaal gewicht incl. belading
483 kg
Capaciteit koffers
31 liter
Maximaal laadgewicht koffers
7,5 kg
Prestaties
Maximum vermogen (EC)
130 PK
Maximum koppel (EC)
108 Nm
De 2011 Sprint GT wordt leverbaar in de kleuren Aluminium Silver en Pacific Blue en zal € 15.440,- (BE € 13.940,-) gaan kosten. Verwachte levering begint vanaf 1 juli.
Motor:
Type
Vloeitstofgekoelde 12 kleps 3-cilinder in lijn (DOHC)
Cilinderinhoud
1050cc
Boring/slag
79 x 71,4 mm
Compressieverhouding
12,0:1
Maximum toerental
9500 tpm
Stationair toerental
1170 tpm
Brandstofsysteem
Multipoint sequentiele electronische brandstofinjectie
Uitlaat
Roestvrij staal, 3 in 1 , zijwaarts opgehangen roestvrij stalen demper
Ontsteking
Digitaal inductie via motormanagement
Gasklephuis diameter
Ø46,0 mm
Afmeting inlaatklep
33,5 mm
Afmeting uitlaatklep
27,0 mm
Klepliftlift/timing (bij 1mm lift) inlaat
Lift 8,75 mm, open 9,25° BTDC, sluit 39,25° ABDC, duur 228,5°
Klepliftlift/timing (bij 1mm lift) uitlaat
Lift 7,45 mm, open 31,0° BBDC, sluit 1.0° ATDC, duur 212,0°
Transmissie:
Primaire aandrijving
Tandwielen
Secundaire aandrijving
X ring ketting
Koppeling
Natte multiplaat
Versnellingen
6
Versnellingsbak verhoudingen
Primair 105/60 - 1ste 15/41 - 2de 19/37 - 3de 22/34 - 4de 24/31 -
5de 26/30 - 6de 27/29
Verhouding secundaire aandrijving
19/42
Ketting
530 50VM 116Link
Capaciteit olie
3,5 liter
Rielwielgedeelte:
Frame
Aluminium buizenframe
Swingarm
Eenzijdig, aluminium met eccentrische kettingspanner
Voorwiel
5-spaaks, gegoten aluminium 17 x 3.5 inch
Achterwiel
5-spaaks, gegoten aluminium 1 17 x 5.5 inch
Voorband
120/70 ZR 17
Achterband
180/55 ZR 17
Voorvering
Showa 43mm cartridge vork met dual rate veren en verstelbare veervoorspanning, 127mm slag
Achtervering
Showa monoshock met verstelbare veervoorspanning en uitgaande demping 152mm slag
Voorremmen
Dubbele 320 mm zwevende remschijven, Nissin 4-zuiger remklauwen met ABS
Achterrem
Enkele 255mm schijf, Nissin 2-zuiger remklauw met ABS
Voorremcilinder
Nissin, 16 mm diameter
Dashboard
Analoge snelheidsmeter, tripmeter en toerenteller
Afmetingen:
Lengte
2260 mm
Breedte (stuur)
760 mm
Hoogte (zonder spiegels)
1210 mm
Zithoogte
815 mm
Wielbasis
1565 mm
Balhoofdhoek/naloop
23.5º / 84mm
Kroonplaat offset
40 mm
Gewicht (droog)
242,1 kg
Capaciteit benzinetank
20 liter
Stuurhoek(°)
32/32
Grondspeling
150 mm
Gewicht (rijklaar)
268 kg
Maximaal gewicht incl. belading
483 kg
Capaciteit koffers
31 liter
Maximaal laadgewicht koffers
7,5 kg
Prestaties
Maximum vermogen (EC)
130 PK
Maximum koppel (EC)
108 Nm
