Après le succès de la Z750, Kawasaki a lancé le nouveau roadster Z800. Pour le nouveau modèle du constructeur nippon, le spécialiste italien Termignoni propose un silencieux en finition carbone disponible en inox ou titane.
Délivrant initialement 104 chevaux, le Z800 une fois équipé du silencieux italien délivre jusqu’à 106 chevaux à 10200 tours, avec un gain maximum de 2,3 chevaux à 10500 tours/minute. Disponible en version Racing ou homologué ce nouveau silencieux arbore un profilé spécifique : RELEVANCE design par Termignoni. Sur la version homologuée, le dB killer est amovible.
L’élément est parfaitement interchangeable avec celui d’origine.
Ca donne un beau look, non? Puis ça tombe bien, vous découvrirez bientôt l'essai de la Z800 sur le site 😉
Délivrant initialement 104 chevaux, le Z800 une fois équipé du silencieux italien délivre jusqu’à 106 chevaux à 10200 tours, avec un gain maximum de 2,3 chevaux à 10500 tours/minute. Disponible en version Racing ou homologué ce nouveau silencieux arbore un profilé spécifique : RELEVANCE design par Termignoni. Sur la version homologuée, le dB killer est amovible.
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