19-20 octobre 2013 – 57ème course de cà´te de Verbois

Verbois, un cadre magnifique pour accueillir la 57ème édition de sa traditionnelle course de côte qui se déroulait le weekend du 19-20 octobre dernier.

Pour certains pilotes, Verbois représente leur dernière course de la saison. C'est sous un décor de ciel azuré et ensoleillé que se battent les chronos le samedi mais malheureusement sous des pluies torrentielles pour le dimanche en deuxième partie de journée.

Ces intempéries rendent la piste glissante et dangereuse, obligeant finalement les organisateurs à stopper définitivement la course bien plus tôt que prévu car la piste détrempée est le théâtre de quelques glissades heureusement sans gravité, laissant des souvenirs particuliers pour quelques participants et spectateurs !
C'est une course rendue pourtant encore plus spectaculaire dans ces conditions difficiles mais la sécurité des concurrents passe avant tout ! Finalement résignés, pilotes et public saluent la décision du Directeur de Course, Christophe Labarthe, de tout arrêter. Mais revenons sur cette dernière édition de Verbois qui a fourni de bons moments riches en émotions.

Aux abords de la piste elle-même, de nombreuses personnes s'activent bénévolement, fidèles aux postes, en toute situation, pour que cette course puisse avoir lieu une fois de plus.

L'ambiance dans les paddocks situés au pied du barrage de Verbois était loin d'être passive non plus ! Les spectateurs abordaient volontiers les pilotes afin de recevoir un lot d'informations aiguisant encore davantage leur curiosité pour ces machines de courses, tels que quads, motos, side-cars et karts.

Entre les différentes manches quelques démonstrations de Stunt et de Drift Trike ravissaient l'attention du public.

Le Drift Trike est un nouveau sport extrême dont les origines sont l'Australie et la Nouvelle-Zélande. C'est un engin qui ressemble à son aïeul le tricycle mais différencié de ce dernier par un montage de roue avant beaucoup plus grande et de roues arrières très larges et coiffées de PVC pour mieux partir en glissades et permettre ainsi de superbes figures tout en dérapages.

A la montée ces trois roues sont obligatoirement tractés, réunissant tous les participants accrochés à des poignées fixées le long d'un câble. L'intérêt se porte actuellement sur la conception éventuelle d'une version motorisée ...

Quelques enfants ont la chance d'effectuer le parcours de cette belle montée de Verbois. Visiblement, la relève sera assurée !

Puis avec la participation de quelques karts on passe aux vitesses de pointe dans l'autre extrême.

Venons aux résultats du samedi, en catégorie 100cc, où le vainqueur est le scootériste Stéphane Monaya (14)

suivi de Gregory Monaya (12) pour la deuxième place et de Quentin Baciocchi (13) pour la troisième marche du podium

Dans la catégorie 125 cc c'est Martial Michel (26) au guidon de son Husqvarna qui s'octroie la première marche du podium

tandis que Mandy Hoffmann (28) arrive juste derrière, au guidon d'une Honda RS 125

et vient ensuite se classer troisième, Jean-Charles Hoffmann (27) qui pilote une moto identique.

Au guidon de sa Yamaha TZ 250, Pierre Favre (42), vice-champion de France de sa catégorie, s'octroie la première marche du podium.

tandis que Sébastien Trottet (51), pilote d'une Honda RS 250 termine deuxième,

suivi pour la troisième place de cette catégorie 250cc par le très jeune pilote Sébastien Fraga (40), encore fidèle à sa Moriwaki MD 250 H.

En passant à la catégorie 550cc, c'est Benoît Vuilleumier (75) au guidon d'une Kawasaki KXF 450 qui s'offre de terminer sur la première marche du podium.

Derrière lui s'aligne Luc Bonfils, président du club, avec une machine portant le numéro de cette 57ème édition de la course de Verbois. Sa moto est une Yamaha RZR 370.

Puis en troisième position se place François Michaillat (72) qui a fait ce parcours sur une Husqvarna.

Dans la catégorie supérieure, en 650cc le trio de tête, par ordre du meilleur chrono, se compose de Bryan Leu (89), vice champion suisse superstock 600

et de Uwe Rademacher (96), tous deux roulant sur Yamaha R6 et

suivis par Kavian Ranjbar (81) aux commandes d'une Honda CBR 600RR.

En cylindrée au-dessus, Eric Schürman (117) remporte le titre au guidon d'une KTM SMC 690,

devant Julien Claude (101) qui roule sur Suzuki GSX-R 750,

suivi par François Michaillat (115) au guidon d'une Husqvarna.

Et dans la catégorie des plus de 750cc, c'est une fois de plus Bernard Bailly (160) qui se distingue en prenant la première place

devant Hervé Gantner (440), tous deux roulant sur Honda CBR 1000.

Uwe Rademacher (404) les suit de près au guidon d'une Kawasaki ZX 10 R.

Concernant les motos, le classement du samedi se termine par celui de la catégorie des motos anciennes avec en grand vainqueur Eric Vogt (765) sur Honda CB 750,

suivi de André Peillonnex (717) au guidon d'une moto Kreidler GP

et de Jean-Pierre Jordan (746) pilote d'une Motobi 175

Chez les sidecaristes, dans la catégorie side-car long, ce sont les deux F1, avec respectivement les duo S. Duchosal/V. Manicki (504) vice-champion de France 2013, aux commandes de leur LCR Suzuki

et P. Muhlheim/M. Rössinger (298) sur LCR Profilmotos 01, qui remportent les deux premières places

suivis de l'équipage P. Gassmann/O.Chabloz (579) sur leur magnifique Shelbourne Suzuki.

Ensuite pour la catégorie side-car court l'équipage P. Messerli/C. Monty (219) prend la tête

devant le duo P. Gonthier/ C. Gonthier (215) aux commandes de BMW - PMC pour les deux équipages.

Se classe troisième le side numéro 213 composé du duo B. Vittoz/B. Cretinon, aux commandes d'un Guzzi Fidaman.

Au scratch Bernard Bally (160) occupe la première marche du podium,

devant Hervé Gantner (440)

et Bryan Leu (89).

Le dimanche le trio vainqueur de la course se compose de Bernard Bally (160), 1er du classement

avec Hervé Gantner (440) second

et de Blaise Labarthe (414) 3ème.

La catégorie Quad se présente avec quelques participants dont Teddy Poulenard (231) sur un Suzuki LTR

Alexis Girel (232) qui roule sur un modèle Yamaha et

de même pour le Savoyard Fabrice Deturche (816) déjà titré récemment lors de la finale du Championnat de la Montagne à Panissières (F).

Voici encore quelques « vécus » de cette course, commentés par les participants :

Pascal Gassmann (579)
C'était pour moi la première participation à cette côte, après une superbe saison, Verbois est notre dernière course de l'année.
Malgré un revêtement catastrophique, le tracé est magnifique, et je me suis senti vite à l'aise.

Avec mon fidèle singe Olivier Chabloz, qui a fait le triathlon tout le weekend (moto, course à pieds et side-car) nous nous sommes battus la journée du samedi contre les F1 de Duchosal/Manicki et Mühlheim/Rössinger, et on a fini 3ème dans la même seconde du 1er Duchosal, un chrono donc très serré...

Le dimanche, changement de temps, fini le soleil bonjour la pluie... voire le déluge.
Comme j'aime la glisse, je décidais de laisser les pneus slick, et aussi parce que mes pneus pluie étaient foutus...
Seul équipage en pneus slick sous la pluie, ont finissait tout de même 2ème au scratch side derrière Mühlheim.
Une super course sympa comme on les aime, et on sera là l'année prochaine.
La suite pour nous, c'est de l'entraînement cet hiver et le plus de courses possibles l'année prochaine, toujours en F2, pour nous préparer à notre projet du Tourist Trophy 2015.

Vincent Manicki et Duchosel (504)
Notre dernière course en date, Verbois, nous a permis de finir la saison en beauté.
En effet après des essais libres encourageants derrière les excellents Mühlheim et Rössinger, nous avons réussi à les devancer et à terminer à la première place !
Le dimanche a aussi été une bonne journée malgré notre manque d'entraînement et d'équipement sur sol humide. Nous avons pu d'ailleurs profiter de ce temps capricieux pour régler le châssis pour de telles conditions.
Ce sera d'ailleurs un des points les plus importants à travailler pour la saison à venir.

Quel réel plaisir d'y participer car l'organisation et en particulier M. Eric Bezon nous réservent toujours un accueil exceptionnel.
Nous avons eu d'ailleurs l'honneur et la joie de repartir avec le trophée Eric Bezon.

Fabrice Deturche
Verbois se traduit par un bon weekend dans l'ensemble, malgré un dimanche chaotique. Tout d'abord une organisation sympathique et dynamique malgré encore le manque de bénévoles pour cette course organisée sur un beau tracé, certes quelque peu piégeux mais très bien sécurisé. Le samedi matin je prends assez vite mes marques en étant tout de suite dans le coup malgré le fait que je pose les roues sur ce tracé pour la première fois, avec une brume qui s'estompe au fil de la matinée. Le reste de la journée est assez concluant pour moi puisque je remporte toutes les montées de courses avec des chronos honorables, j'aurais pu me classer 6ème au scratch sur un peu plus de 100 pilotes, mais les 6 quads présents ainsi que les karts sont considérés participer en "démonstration". Après une bonne fondue le samedi soir chez notre ami Sébastien Trottet nous avons repris la course le dimanche matin, mais là, gros changement de décor et montage de pneus pluie.

Après 2 montées d'essais tout en glisse, le 2 temps étant assez délicat à piloter sous la pluie, à la 3ème montée je ne vois pas le drapeau à damiers puisque je m'envole dans les bottes de paille au virage du stop. A trop vouloir forcer pour jouer encore la première place, cela m'a été fatal, m'obligeant à déclarer forfait pour cause de casse. Au final, cette situation ne me dérange pas plus que cela, car l'après-midi l'organisation décide, en partenariat avec les pilotes, d'arrêter la course en raison de trop mauvaises conditions météorologiques. En effet, de très fortes pluies rendent la piste trop dangereuse en raison de grosses coulées sur la piste. Cependant, un tel weekend reste l'occasion de retrouver une bonne partie des collègues du championnat de France de la montagne ainsi que de faire la connaissance d'autres pilotes et de pouvoir se tirer la bourre sans la pression d'un championnat. Encore merci et bravo à ceux qui ont œuvré à la réalisation de cette cuvée 2013 de Verbois !

Sébastien Fraga (40)
"Normalement, je roule sur circuit et ne participe pas à des courses de côte. Mais comme c'est le Norton Sport Club de Genève qui organise, et que c'est mon club, je fais une petite exception. Pour moi, le but de cette course est de se faire plaisir et de rouler propre pour se "montrer" au public genevois. Et, pourquoi pas, trouver d'éventuels sponsors... Enfin cela, c'est ce que je me dis avant de rouler mais une fois sur la moto, le cerveau se déconnecte et je ne pense qu'à tourner la poignée.

A la fin de la journée, j'avais amélioré à chaque montée pour finir 3ème de ma catégorie. Un podium à Verbois ça fait toujours plaisir !"

Julie Wood (92)
Alors en fait, comme la météo était déplorable dimanche, la course a été arrêtée car jugée trop dangereuse...

Du coup on a fait une montée de remerciements pour le public et surtout pour les commissaires qui ont œuvré sous la pluie et au froid!!!
Je suis donc montée dans le side-car no 225, piloté par mon "papi" side Yves Gallay...
Quelques explications de sa fille, habituellement passagère avec lui, et nous voilà sur la ligne de départ!!! Ça secoue bien sur la bosse juste après le départ!!!

J'essaie de bouger du mieux que je peux, sans faire prendre de risque à mon pilote qui a eu la gentillesse de m'embarquer... La route est détrempée, et y a de sacrées rigoles qui descendent... les flaques d'eau t'arrivent en plein dessus et du coup, on arrive en haut complètement trempés mais avec des sensations extra et surtout cette montée d'adrénaline qui fait qu'on en redemande!!!

Pour consulter tous les classements :
http://joomla.norton-club.net/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1&limit=4&limitstart=0