Plus de15'000 visiteurs ! C’est un nouveau record d’affluence réalisé lors de cette douzième Expo Moto qui s’est déroulée au CERM, occupant une surface de 10'000 m2.
Le public a eu le privilège de rencontrer des invités de marque lors de ce 12e salon de la moto ayant eu lieu en Suisse romande. A noter la présence du pilote sierrois, Jonathan Crea, Vice-Champion Suisse 2015 de la catégorie STK 1000. Cette saison, il roulera comme pilote officiel pour Kawasaki Suisse. Son objectif est de tout faire pour décrocher le titre cette année !
Quelques stands plus loin, c’est le Team Red Turtle, Champion Suisse 2015 de side-car en catégorie Vintage (FHRM) qui a pris la pose, équipage 2016 au complet : de gauche à droite, Nicolas Baumgartner (pilote), Alexandre Chervaz ( nouveau passager) et Myriam Baumgartner (passagère).
Au cœur d’un stand accueillant, les membres du Moto Club Vevey ont donné le coup d’envoi des Festivités liées au 100ème anniversaire du club, en prémices de la grand fête officielle qui se déroulera sur les bords du Léman, aux Galeries du Rivage et sur la Place du Marché de Vevey, du 23 au 25 septembre prochain.
A Martigny, le Moto Club Vevey a exposé deux modèles de collection : un Motosacoche prototype d’usine construit en 1918, destiné aux courses solo ou side-car. Le moteur est un bicylindre en V de 1000 cc. Sa puissance est de 40CV. Cette moto est équipée de pneus à talons, d’une boîte à vitesses Sturmey Arche, 3 vitesses à la main et d’un guidon élastique de marque Borgo. Cette machine qui fut pilotée par le pilote officiel Martinelli, est capable encore aujourd’hui, d’atteindre la vitesse de de plus de 160 km/h sur circuit. Il s’agit là d’une pièce de collection unique !
Un Motosacoche 2 C 10 Sport d’une cylindrée de 500 cc, datant de 1921, a été le second objet de collection exposé.
Des œuvres artistiques signées Pascal Bettex, ont décoré le stand du Moto-Club Vevey avec des mobiles créés à partir de pièces mécaniques, de précieuses coupes gagnées ou encore d’autres objets personnalisés mettant en scène le club centenaire.
Une pièce parmi d'autres, montrant l'importante évolution des moteurs dans l'histoire de la moto !
Parmi les 67 exposants présents sur ce Salon, le garage Moto Déclic, représenté par son directeur M. Jean-Claude Aeberhard, aussi spécialisé dans la customisation de motos toutes marques, exposait quelques belles machines, dont une Royal Enfield Classic à l'esthétique séduisante.
D’autres curiosités ont attiré l’œil intéressé du visiteur avide de modèles originaux. Pour exemple, un Swen Choppers Silver Komet de 2015, homologué racer et motorisé Revtech 1850 cc entièrement poli. Il est équipé d’une boîte Baker torque box 6 vitesses et le cadre est un Penz rigide. Roues AV/AR de 21 et 18 pouces en aluminium. La partie carosserie a été entièrement formée à la main par Laurent Jeanmonot : GHOST kustom !
Homologué en Suisse, un modèle Kawasaki Z1000 modifié avec Leviers Titax, Echappement IXIL Dual Hyperlow. Tel qu’exposé, la moto est vendue à moins de CHF 17'000.00.
Plein succès pour la Marque Indian, avec son nouveau modèle Indian Scout, un custum typiquement américain, innovant et d’une beauté particulière. Dotée du tout premier moteur à refroidissement liquide de la marque, la constance des performances moteur en toutes conditions est garantie ! Ce bicylindre en V de 1133 cc est efficace et fiable, développant une puissance impressionnante ! Le moteur dispose d’un injection électronique, d’un arbre d’équilibrage et d’une boîte à six vitesses. En résumé, c’est la Scout Légende associant tradition du style et modernité de la mécanique. Son prix, déjà à partir de CHF 14'700.00.
Le 12e Expo de Martigny en images
