Pour compléter l'équipement sportif confié par Dainese, les gants Carbon 4 long sont parfaits avec le Avro 5 que nous avons testé, racing mais confortables.
Sportifs mais pas trop, ça pourrait assez bien résumer ces gants Dainese. Les Carbone 4 Long sont en cuir de chèvre pour sa souplesse mais aussi sa résistance. On retrouve le même cuir sur la paume et des empiècements en stretch pour la souplesse des doigts. On ne peut évidemment pas passer à côté des coques en carbone sur les phalanges et des inserts en carbone sur les articulations. Il y a aussi des inserts en PU sur les doigts et la paume.
Contrairement à des gants purement racing, le petit doigt n'est pas relié à son voisin mais il est toutefois bien protégé avec le système DCP. Un contrôle de distorsion comme pour les bottes Nexus 2 qui se compose ici d'une pièce en polyuréthane thermoplastique à la base du doigt pour lui éviter de se tordre en cas de chute.
Comme son nom l'indique, la manchette est longue et le gant se ferme avec deux pattes velcro une fine pour bien serrer et une large, faciles à manipuler. Comparés à d'autres gants racing, je trouve qu'ils ne sont pas trop larges. Parfois les renforts au poignet prennent de la place et ça peut se montrer gênant. Ces Carbon 4 passent au-dessus des manches d'un blouson comme le Avro 5 mais pourraient aussi passer en dessous d'un autre.
Les doigts sont assez préformés mais ce n'est pas pour autant gênant. La protection supplémentaire pour le petit doigt ne gêne pas même si on sent bien qu'elle est présente.
Sur le côté interne des doigts, il y a des perforations pour aérer votre main, n'oublions pas que nous avons un gant tout cuir. Ca n'en fera pas un modèle été mais ça permet de rafraichir un peu.
Aux premiers enfilages, les Carbon 4 sont un peu serrés (si si sans jeu de mots) mais après plusieurs sorties, ils se montrent un peu plus souples et on apprécie rapidement le confort des gants. Les commandes sont faciles à utiliser grâce à des bouts de doigts pas trop gros. Par contre, ils ne sont pas tactiles.
Cuir oblige, la protection contre le vent est bonne et même quand il ne fait pas trop chaud, ils vous tiendront à l'abri. A contrario, quand il fait très chaud, vous allez passer du temps à écarter les doigts pour amener un peu d'air frais. Cette version n'est par contre pas étanche et à bien y regarder, il y a pour le moment peu de gants waterproof chez Dainese mais bon, en même temps, ce n'est pas la saison normalement.
Vous allez penser que Dainese m'a filé un chèque pour conclure une fois de plus que même si on parle gants sportifs, on peut aussi avoir du confort. Hé bien, même pas. C'est juste mon feeling après avoir pu les porter sur différentes motos, on est bien dans les Carbon 4 Long. Ils existent également en version courte et dame (courte ou longue) et dans un autre coloris noir, rouge et blanc mais j'avoue que je préfère la version essayée.
Côté tarif, il faut compter environ 150 € ce qui reste assez raisonnable pour des gants racing qui peuvent se porter pendant des heures. Oui, ils ne sont pas étanches ni aérés pour l'été mais quand même pour se sentir protégé au guidon de sa moto, que ce soit une sportive ou non, ils font tout à fait le job.
