Les 24h du Mans, un évènement incontournable pour beaucoup de fans.
Mais c'est aussi l'occasion pour de nombreuses marques de montrer qu'ils ont la compétition dans leur ADN?
In&Motion équipe pas moins de 7 pilotes avec leur protection airbag. 
Déjà présent en MotoGP aux côtés de son premier partenaire Ixon, In&motion équipe cette année plus d'une dizaine de pilotes en MotoGP, Moto 2 et Moto 3. C'est donc de façon assez naturelle que la technologie In&motion est arrivée en Championnat du Monde d'Endurance.
Pierre-François Tissot, co-fondateur d'In&motion, témoigne-« En plus des championnats MotoGP et FSBK, il était assez logique de nous tourner également vers le monde de l'Endurance. Pouvoir valider la fiabilité de nos systèmes via des courses telles que les 24 Heures où la mécanique est mise à rude épreuve est une formidable opportunité... Nous espérons voir des pilotes équipés d'airbag sur le podium !»
C'est toujours en collaboration avec son premier partenaire Ixon, qu'In&motion équipera les sept pilotes suivants, en Formula EWC :
Grégory Leblanc, du Team April moto event
Fabien Foret, du Team SRC Kawasaki
Mathieu Gines, du Team SRC Kawazaki
Mike Di Meglio, du Team GMT94 – Yamaha
Nicolo Canepa, du Team GMT94 – Yamaha
David Checa, du Team GMT94 – Yamaha
Etienne Masson, du Team Suzuki Endurance Racing Team
Ixon a d'ailleurs adapté sa combinaison pour pouvoir intégrer la technologie In&motion en prenant soin de ne pas altérer ni le confort ni la performance des pilotes.
