Du côté de Namur aussi on participe à ce concours et cette fois c'est une Forty-Eight XL1200X 2018 qui a été utilisée comme base de transformation.
L'idée ici est d'en faire un café-racer avec une nouvelle selle, des repose-pieds reculés, des mini rétros en bout de guidon et une nouvelle suspension.
Pour booster un peu les performances, ils ont ajouté un nouveau pot d'échappement, une nouvelle cartographie et un filtre à air Screamin 'Eagle ainsi que des câbles de bougie de la même marque.
Finalement, ça rejoint un peu ce que je pensais après l'essai du Sportster Roadster...
Enfin voilà leur version du café racer, brut et costaud pour vous pavaner en terrasse ou se la jouer dragster à chaque démarrage.
