Expo les 17 & 18 septembre 2011 dans les Oktoberhallen à Wieze, en présence de Renaat Thanghe, Norbert Heye et d'autres champions des années '50 & '60
Au départ d'une des courses typiques hebdomadaires en 1957 : remarquez que les coureurs de motos 50 cc resemblaient fort aux cyclistes. Renaat Thanghe est le deuxième de droite.
La Belgique a toujours eu ce quelque chose avec les deux-roues, même s'ils étaient équipés d'un moteur. L'industrie de métal en Wallonie jouait déjà avant la première guerre le rôle de pionnier dans le développement des motos. En quand après la deuxième guerre mondiale, le vélomoteur - le vélo à moteur auxiliaire - faisait son apparence, rien ne pouvait arrêter les belges avec leur tradition de kermesse flamande et de courses de rue..
Sur photo, ces premières courses de rue pour motos au début des années 50 ressemblent fort à des courses cyclistes. Les participants roulaient en short et T-shirt et ne se distinguaient des cyclistes que par leurs casques Cromwell. Leurs vélomoteurs étaient de simples vélos à pédales sur lesquels était monté, souvent par eux-mêmes, un moteur. Plus tard, lorsqu'apparurent les combinaisons de moto en cuir et que le design des motos 50cc devint plus spécifique, les pédales furent gardées. C'était à nouveau un compromis typiquement belge: le législateur considérait les motos 50cc avec pédales comme vélomoteur que l'on pouvait conduire à partir de 16 ans sans avoir obtenu son permis. Au grand agacement des participants étrangers qui n'avaient pas de pédales. Après un tournant, les coureurs belges pouvaient récupérer la vitesse perdue en pédalant: le phénomène des 'petits maîtres' était né. Les héros de course de jadisChaque semaine, il y avait bien au moins une course de rue dans l'un ou l'autre village. Cette génération de pilotes de course compte d'innombrables membres, mais quelques noms restent dans la mémoire: Norbert Heye (deux fois champion belge en 1964 & 1965), les frères Raf & Michel Dierickx (champions belges en 1960 et 1966), René Gallet, Raoul Van Bockstaele, Frank Van Cauwenberghe, Gustaaf Wuyckens, Renaat Thanghe, Stefaan De Boevere, François Verhoeven, Frank Hollebosch, Donald Van Meulekom en Willy Cleemput pour citer quelques noms parmi les plus importants. Les prix étaient pratiquement chaque fois gagnés par l'un d'eux.
L'expo à Moto Retro WiezeL'exposition à Moto Retro Wieze consiste en deux parties : il y a d'abord l'expo de ces motos de courses 50cc typiques des années 50, 60 et 70 qui sont aujourd'hui des rarités appartenant à des collections privées et rarement vues par le grand public.Puis il y a aussi la présence de plusieurs pionniers qui viennent raconter aux amateurs leurs histoires corsées des courses 50cc sur les pavés des routes belges. Ce sont de longues années de recherche que nous devons à Walter Criel et Ronny Heye: tandis que Walter est surtout à la recherche de motos pour les restaurer à leur état original, Ronny assemble au fil des années une archive de photos et documentations qui est très probablement l'une des plus grandes de sa catégorie. Ses connaissances d'archiviste est un complément parfait à l'exposition sur les motos de course 50cc .
Rendez-vous les 17 & 18 septembre à Moto Retro Wieze dans les Oktoberhallen de Wieze. La bourse est ouverte les deux jours de 09h30 à 17h. Entrée adultes 8 euros , enfants jusqu'à 12 ans : gratuit. Utilisez le bon de réduction sur le site web www.motoretrowieze.be
