Il peut être quelquefois nécessaire de déplacer sa moto sans pouvoir la conduire, lorsque celle-ci tombe en panne ou lorsqu'on part en vacances ou en compétition. La meilleure solution, à la fois pratique et économique, reste alors de la transporter sur une remorque.
Il y a cependant quelques règles à respecter avant de prendre la route avec une remorque : de l'installation jusqu'au déchargement, suivez notre tutorial pour remorquer votre moto sans stress.
Bien choisir sa remorque
Que vous vous décidez à investir dans une remorque à moto ou à la louer, sachez qu'il en existe deux sortes. On trouve tout d'abord la remorque porte-moto à rail qui vous permet de transporter une, deux, voire trois motos d'un coup à condition d'avoir un équipement de qualité. On peut aussi utiliser une remorque plateau à condition de la sécuriser au maximum afin de garantir sa tenue pendant le trajet. Peu importe la solution choisie, il vous faudra installer un attelage de remorque adapté au modèle de votre voiture. Sur sa page dédiée à l’attelage, Rameder recommande d'opter pour un attelage fixe démontable si l’on en a qu’un usage occasionnel.
Ce que dit la législation
Petite piqûre de rappel de la législation en ce qui concerne les remorques. Le site du service public Français , ou ici pour la Belgique, souligne que si la remorque pèse moins de 750 kg à vide, un simple permis B suffit. Si le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 750 kg, il vous faudra un permis BE. Il est important de noter que toute remorque doit être immatriculée. Pour une remorque de moins de 500 kg, l'immatriculation est la même que le véhicule qui la tracte ; une remorque qui dépasse ce PTAC devra avoir sa propre plaque d'immatriculation et, par conséquent, sa propre carte grise.
Charger sa moto
Matériel nécessaire :
- une moto
- une remorque
- un attelage de remorque
- un rail de montée
- 4 sangles à cliquet de qualité (de 2 mètres de long)
- Une sangle simple
Passons au côté pratique : l'installation et la sécurisation de la moto sur la remorque. Avec un peu d'entrainement et une deuxième personne, la montée ne posera aucun souci.
- Commencez par fixer la remorque au véhicule et installez le rail
- Placez ensuite les sangles aux emplacements prévus, deux de chaque côté.
- Placez votre moto en face des rails, première enclenchée, et montez la doucement d'un coup. Si cela ne réussit pas du premier coup, redescendez-la et réessayez. Collez du grip de skate sur le rail afin de faciliter la montée.
- Béquiller si votre remorque a un plancher. Sinon, opérez à deux, une personne maintient la moto droite et l'autre attache les sangles
- Commencez par sangler l'avant, du côté de la béquille, en passant la sangle derrière le té de fourche puis actionnez le cliquet en laissant du mou
- Répétez l'opération du côté gauche puis serrez les deux cliquets l'un après l'autre. À ce stade, votre moto doit être droite. Si ce n'est pas le cas, resserrez les cliquets en maintenant la moto d'une main
- Sécurisez davantage en sanglant la roue avant avec une sangle simple. Afin d'éviter l'usure et la dégradation au niveau des points de chauffe, placez des chaussettes entre la sangle et la moto
- Sanglez l'arrière en n'oubliant pas de dégager la béquille. Surtout ne sanglez pas au niveau des zones fragiles
- Lorsque toute est sanglé, remuez la moto afin de vérifier que le tout tient. Faites en sorte de ne pas trop tendre les sangles afin de laisser un peu de mou en cas de turbulences sur la route et nouer les bouts libres
Décharger sa moto
Après avoir remorqué votre moto sur des kilomètres, en faisant des pauses de temps en temps afin de vérifier la tension des sangles, il vous faudra obligatoirement la redescendre. A moins que votre moto soit équipée d'un "Riding Assist" comme ce prototype présenté par Honda au CES en janvier dernier, cette étape demande encore une fois un peu d'entrainement et une aide extérieure. Faites en sorte de poser le rail sur un terrain bien plat au risque de voir votre moto basculer lors de la descente. La moto décompresse lorsque on enlève les sangles, c'est pourquoi il vaut mieux qu'une personne se tienne dessus et la maintienne droite. Enfin, toujours sur la selle, moteur éteint et en première, descendez le long du rail en jouant légèrement avec l'embrayage et le frein avant.
Il est également recommandé de visionner la vidéo ci-dessous d'AntiPiloteDeLigneDroite qui présente une autre façon de charger et de sécuriser une moto sur une remorque. Cette technique est réalisable seul et avec deux sangles seulement. A vous de voir avec quelle méthode vous vous sentez le plus à l'aise sur la route par la suite.
Sinon pour les plus bricoleurs d'entre vous..
